網傳台鐵票價恐520前後將調漲｜張啓楷主張應該分年分段調漲

張啓楷指出，外傳台鐵最快520前後可能就要漲價，交通部不能失信於民。(記者包克明翻攝)

【警政時報包克明／臺北報導】

漲聲又起？網傳台鐵票價最快520前後將調漲，自強號北高單程漲幅最高達44.52%？民眾黨立委張啓楷今（6）日呼籲交通部，雖然已29年沒有調漲，但考量今年漲電與實際薪資倒退，最好10月以後甚至明年再漲，且票價漲幅不能太大，切莫「像衝天炮那樣」。台鐵董事長杜微則表示，票價合理化方案最快9月才報交通部。

立法院交通委員會上午邀請交通部長王國材「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」進行專題報告，因王國材請假，由次長胡湘麟代為出席，台鐵董事長杜微也就民眾關心的台鐵票價調漲一事答詢。

張啓楷指出，他在3月25日質詢時，部長曾說台鐵高鐵漲價「是下半年的事」，但外傳台鐵最快520前後可能就要漲，交通部不能失信於民。

台鐵董事長杜微答稱，台鐵票價520前後不會漲，因為票價合理化方案由經理部研議送出，大約要等到下半年第三季9月，經董事會通過，然後再報交通部。

至於高鐵票價，交通部次長胡湘麟答詢表示，到目前為止也沒有收到任何要調漲的訊息。

張啓楷表示，電價調漲，帶動物價上漲，但實質薪資卻是倒退，如今台鐵通勤族票價又醞釀漲價，漲價速率遠超過行駛速率，國營事業竟成漲價火車頭，嚴重影響人民基本生活，讓民眾情何以堪。

媒體報導，台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式，今年將提出合理報酬率3%、4%、5%等方案，調整後漲幅依序為35.62%、40.41%、44.52%。張啓楷說，以台北到高雄自強號現行票價843元為例，可調漲到1145元，漲逾300元，跟高鐵自由座1445元僅差了300元。

張啓楷質疑，但高鐵1.5至2小時14分鐘可到，台鐵約需5小時才能抵達，「行駛時間差高鐵3小時，票價卻將飛快趕上」，「漲價速率遠超行駛速率」。

張啓楷認為，台鐵29年票價未漲，現在因應成本與大環境改變，研擬漲價是合理的，但也不能像衝天炮那樣，一下子漲這麼多，幅度很驚人，希望能分年分段慢慢漲。