台東富岡至都蘭灣跨海大橋露曙光｜黃仁要求交通部一個月內完成評估

呼應地方對於富岡至都蘭灣的跨海大橋的需求，黃仁委員在交通委員會質詢時要求交通部一個月內提出相關的評估報告。(記者包克明攝)

【警政時報包克明／臺北報導】

針對台東縣台11線省道由富岡至都蘭路段例假日塞車問題嚴重，地方殷切期望規劃興建一座富岡至都蘭灣的跨海大橋，來徹底改善交通壅塞問題，以帶動地方觀光，進而促進地方繁榮。國民黨平地原住民立法委員黃仁今(13)日在交通委員會質詢時要求交通部一個月內提出相關的評估報告，獲得交通部長李孟諺允諾。

黃仁在交通委員會質詢時，首先就交通部就台東縣全縣各公路段設置具避雨效果的公車候車站，已核撥相關補助經費給台東縣政府進行發包，以及行經部落區域公車站附近行穿線暨號誌改善，肯定新任交通部長李孟諺高效快速的行政回應。

黃仁指出，由於道路狹窄，台11線省道由富岡至都蘭路段例每逢例假日來臨車流、人潮就會大量湧入，造成全線交通癱瘓難行，而這種堵塞現象，尤其以逢年過節最為嚴重，同時也最讓民眾所垢病，所以台東民眾都希望政府能夠解決這一個問題，

黃仁說，台東縣議員方賢仁已多次反映，建議在台東富岡至都蘭灣規劃興建一座跨海大橋，來徹底改善交通壅塞問題，以帶動地方觀光，進而促進地方繁榮。他請部長返部評估，相關的評估報告，一個月內送至本席辦公室。李孟諺當即表示，沒問題。

黃仁強調，每年夏天的颱風，常導致原鄉基礎建設受創，其中許多原鄉的道路，每逢豪雨必斷，影響族人的安全。他也認為，道路是原鄉對外聯絡以及生計的重要命脈，颱風季過後，該如何補救，避免族人民生安全再度受到威脅？期盼政府能夠重視。

黃仁表示，道路不好幸福也很難到達，尤其幸福巴士走進原鄉行之有年，根據他的了解，原鄉的交通量能、以及服務品質仍需改善，尤其客運業者在經營原鄉路線上，經常出現成本虧損，應該想辦法給予協助。

同時，黃仁也指出，幸福巴士雖然已經在164個鄉鎮，提供433條的服務路線，但是原鄉還是有一些問題，尤其台東有些原住民族人向本席反應，他們的車子都老舊了，希望政府能夠來補助。