【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議會今（2）日下午進行交通部門業務報告與質詢，捷運工程進度、交通事故零死亡目標、人行道與停車系統改善等議題成為多位議員關注重點。議員要求市府正視民意、加快效率，提升市民生活便利與交通安全品質。
黃香菽議員質疑捷運黃線是否能如質如期完工，並抨擊市府調整環狀輕軌捷運增額容積計算方式，從公告現值改為市價，將導致房價上漲與開發成本增加。她以2000平方公尺興建200戶小宅為例，每戶恐多出50萬元成本。捷運局回應，此舉係因監察院糾正並與台北、新北等地做法一致，黃線計畫目前已送交通部審查。
張博洋議員則呼應中央「2050交通事故零死亡」政策，要求高雄訂定具體改善措施，並參考台北設計手冊改善學校周邊道路。交通局指出，今年已啟動人行道盤查並納入專業顧問意見，未來將交由工務局依盤查結果改善，學區周邊道路則與教育局合作加強審查與整修。
中華五福圓環日前發生日籍遊客擦撞意外，黃文益議員批評高雄人行道安全設施不足，建議比照北市加裝護欄。另他也提到氫能運輸發展潛力，交通局表示雖成本仍高，但將輔導業者參與中央推動計畫。同時，黃議員也關心壽山動物園入園人數下滑，觀光局承諾研究夜間開園及新增物種與體驗導覽活動。
智慧停車議題方面，蔡武宏議員肯定智慧格位擴增，但批評告示牌設計不友善，QRcode過高、電子支付不便於長輩使用。交通局允諾檢討改進，並推廣綁定行動支付享有停車優惠。漢民公園地下停車場已於本月動工，預計明年底完工；另將評估在前鎮崗山仔公園增設停車場的可行性。
捷運延伸計畫亦受關注，李亞築議員要求加速岡山路竹延伸線接軌台南嘉藥與高鐵，並盼RK6、RK7站體聯開進度明確。捷運局回應嘉藥站為兩市共識，但整體路網仍在規劃中，RK7土地協調將加強推進，全線預定118年完工，仍須配合拓寬及自來水工程。
李雨庭議員則建議將「一區一特色候車亭」擴展至大寮區，延續林園洋蔥候車亭成功經驗，強化在地意象與社區參與，並推動建立認養制度。此外，她也提案啟動第二部觀光示範公車，結合在地節慶與文創設計，打造高雄專屬觀光車隊品牌。
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