【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】鼓聲與祝禱聲在冬日港灣交織，象徵我國海洋科研邁出關鍵一步。台灣國際造船股份有限公司承造海洋委員會國家海洋研究院「100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船」，今（22）日上午於台船公司高雄廠區舉行安放龍骨典禮，在吉時良辰中，為兩型新船正式啟動建造工程，祈願工程順利、人員平安，也為海洋研究寫下嶄新篇章。
典禮現場氣氛莊重而熱烈，由台灣國際造船股份有限公司總經理蔡坤宗，與海洋委員會國家海洋研究院院長陳璋玲共同主持安放龍骨祈福儀式。隨著儀式完成，象徵船體生命核心的龍骨穩穩就位，也宣告兩艘肩負科研使命的新世代調查船，自高雄港啟航於藍圖之中。
100噸級海洋基礎資料調查船船長35公尺、船寬7.5公尺、船深3.7公尺，船體採鋼質結構、上構為鋁合金設計，兼顧強度與操作效率。其推進系統具備低轉速運作能力，並採複合推進動力模式，作業船速時由電動馬達經減速機驅動螺槳，全速航行時則切換為柴油主機推進，兼顧節能與作業穩定性。
300噸級海洋基礎資料調查船船長40公尺、船寬9公尺、船深3.7公尺，船體材質設計與100噸級相同，卻在操作性能上再升級。該船配置動態定位系統，可整合操控舵、螺槳與側推進器，駕駛室內並設有後操控站，讓操作人員能直接面向船艉操船，大幅提升精準度與作業安全性，因應更複雜的海域任務需求。
兩型調查船在任務分工上各司其職。100噸級海洋基礎資料調查船，將投入海洋生態與保育相關調查，執行樣本收集與近岸研究；300噸級海洋基礎資料調查船，則肩負淺海與離島探測調查任務，拓展我國在關鍵海域的基礎資料蒐集能量，為政策與研究提供更紮實的科學依據。
在科研設備配置上，兩型船均依任務需求量身打造，配備淺海多波束聲納或單波束聲納，用以蒐集海床與海底地形測繪資料；甲板機械可進行小型水下設備或感測器的施放、拖曳與回收；溫鹽深儀與輪盤採水器，則負責海水與樣本收集與儲放，建構完整的海洋觀測流程。
此外，船上並設置多種實驗室與儀控室，提供資料與樣本的即時分析、計算與保存環境，讓研究人員能在海上即刻處理第一手數據，縮短研究時程，也提升科研效率。從採集到分析的一條龍設計，展現國內造船與科研整合的成熟實力。
依照規劃，兩型海洋基礎資料調查船預計於115年第3季下水，並於116年第2季交船。未來服役後，將大幅提升我國海洋研究能量，深化對海洋環境、資源與生態的理解，也為國家海洋治理與永續發展奠定更堅實的科學基礎。
台船公司表示，將戮力完成100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船建造任務，結合多年造船經驗與技術實力，成為我國海洋科研人員最可靠的後盾，陪伴科研船隊航向更深、更遠的藍色疆域。
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