波新聞-林冬生/苗栗
中央9月中旬正式核定高達近26億的國道1號造橋交流道，行政院長陳建仁今（12）日下午率交通部次長陳彥伯等人，親赴交流道預定地視察，苗栗縣長鍾東錦、立委陳超明和地方各界到場陪同。陳建仁指示交通部全力配合、希望能提前完工，鍾東錦更感謝高公局首肯配合苗14線拓寬、提前進行國道箱涵工程，中央和地方攜手大幅縮短交通黑暗期。
增設國道1號造橋交流道是地方多年來的夙願，為了解規劃案進度，陳建仁12日下午4時許，率行政院發言人林子倫、交通部次長陳彥伯、高速公路局長趙興華、行政院中部聯合服務中心執行長徐定禎、公路局總工程司陳進發等人，抵達國道1號造橋收費站舊址視察。
陳建仁表示，立委陳超明多次在立法院質詢時督促行政院應允此案，要求交通部督促相關單位，縮短期程、提前完成交流道工程，期盼中央和地方共同攜手努力，加快土地徵收、地方溝通等工作。
交通部次長陳彥伯說，他出身竹南鎮、很高興行政院核定此案造福地方，苗縣府早自104年3月提出計劃，當年他身為高公局長，考量牽涉進出匝道難度、地磅功能維持等因素，2度退回縣府建議案，直到108月11月3日蘇前院長鼎力支持、指示配合辦理，並且罕見免除地方配合款。
鍾東錦說，非常感謝立委陳超明8年來努力不懈爭取造橋交流道案，更感激前行政院長蘇貞昌「阿莎力」、一口氣免除地方配合款項，縣政府預定明年發包苗14線拓寬工程，但依據高公局原規劃115年才配合辦理苗14穿越國道箱涵拓寬工程，如此將導致苗14線路段長達6年的交通黑暗期。
鍾東錦指出，10月11日專程拜會交通部，經過溝通後，感謝高公局允諾配合苗14線拓寬工程先行施作穿越高速公路箱涵，預定116年完工、提前3年解除交通管制，也感謝公路局在不足經費部分的挹注，讓工程能順利進行，更呼籲地主配合土地徵收案，早日完成交流道通車。
苗縣府指出，未來造橋交流道開通後，苗14線將成為造橋、頭屋、頭份、竹南等鄰近地區往返的聯絡道，交通部核定納入「生活圈道路交通系統建設計畫（公路系統）6 年計畫（111~116年）」辦理，核定總經費近2.7 億，將苗14線既有道路由雙車道拓寬為雙向四車道，以因應造橋交流道開通後龐大車流。
圖：行政院長陳建仁視察造橋交流道計劃案/苗縣府提供
