【警政時報 包克明／臺北報導】空軍官校三四式初級教練機今（2）日上午發生重大飛安事故，造成兩名優秀飛官殉職，引發社會對軍機老化與飛行安全問題高度關注。針對此次事件，民進黨立法委員林岱樺表達沉痛哀悼，並呼籲政府正視初級教練機老舊問題，加速推動初教機國造與高雄軍工基地建設，以具體改革回應殉職飛官犧牲。
林岱樺表示，現役初級教練機服役已長達41年，不僅機體老舊，更缺乏現代化彈射座椅等安全設備，國防部不能再將重大飛安事故簡化為「單純意外」，而應誠實面對長期累積的結構性風險。
「每一位飛官都是家庭珍貴的孩子，更是守護國家的重要力量。」林岱樺指出，國家不能一方面將飛官視為英雄，另一方面卻讓他們在缺乏足夠安全保障的環境中執行高風險任務。她強調，每一次國防檢討若都必須以飛官鮮血作為代價，這樣的體制必須被重新檢視。
林岱樺強調，台灣並非沒有自主研發能力。她指出，自己自2024年至今持續在立法院推動「國際人工智慧無人載具產業中心」及「無人船基地」等政策，希望結合高雄及中南部既有精密機械、航太產業基礎，打造完整本土非紅供應鏈。然而，隨著高級教練機量產逐漸進入尾聲，相關軍工布局與產業政策推進速度仍顯不足，恐造成在地航太研發能量出現斷層。
針對後續改革方向，林岱樺提出三項具體訴求。首先，下一代初級教練機應全面導入現代化彈射座椅，並將在台授權維修與零件供應在地化列為必要條件；其次，國防部應全面盤點現役機隊安全狀況，正視零件斷鏈與消失性商源問題，建立更嚴格的專案管理制度；第三，要求經濟部與國防部跨部會合作，加速推動高雄無人載具與航太產業基地落地，透過實質訂單帶動在地產業升級。
林岱樺指出，支持國防預算只是起點，真正重要的是建立完整自主供應鏈與產業能量。她認為，唯有將國防自主、產業轉型與飛安保障深度結合，才能真正守護下一代飛官安全，也才是對殉職英魂最具意義的告慰。
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