【記者范文濱/桃園報導】
針對提供安全學童上下課環境的「通學步道」設置，市議員黃家齊市政總質詢中表示，全市就算不算公立幼稚園，光國小就有190所，但是市府給的資料，只有73處，根本不符使用，為了學童、行人安全，不足數市府應加速規劃趕工及預算編列到位。
黃家齊議員指出，台灣交通的人行道規劃直處在一個不足、設計不良的狀態，而最重要的通學步道的部分，不論是家長接送，或是國小年紀自己開始學習通勤上學，安全的人行空間、通勤環境都非常重要。
依據本市的通學步道資料，不算公立幼稚園，光國小就有190所，但是市府給的錄案資料，只有73處，完工的只有6處，而這73處是否都有妥善涵蓋到190所國小的周邊？黃家齊議員說，這73處除了國產署、交通部有核定的幾處之外，其他的工作期程及預算是否到位了？要求市府應加速推動及完成，早日給學童們安全的通學環境。
公車缺司機導致缺班、脫班嚴重，黃家齊議員指出，桃園市過去八年，是新生兒最多，人口正成長的直轄市，很多年輕家庭移入桃園生活、就業，但在tpass上路後，有了友善大眾運輸工具，但供應比烏龜還慢，公車班次也太少，無法負荷乘客需求。
追了快要一年的公車司機缺工問題，到現在還沒辦法改善，民眾的乘車品質連帶受到影響，脫班狀況嚴重，無法撐起順利的大眾運輸，無法照顧民眾通勤品質，問題非常嚴重。建議市府協助業者缺司機問題解決，恢復正常班次行駛。
原始新聞來源 避免成行人地獄｜市議員黃家齊：通學步道不足應加快腳步補足 警政時報.
