【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】輕軌各項目都已進入收尾階段，高雄市政府表示，將於明年元旦起試營運2個月，高雄市議會國民黨團總召陳美雅指出，不過沿線有居民質疑「馬路準備好了嗎」，更有人強烈質疑，沒有完善配套準備，輕軌搶著通車，沿線就將進入交通黑暗期。
陳美雅說，大順和自由路口周遭交通，以往就是繁忙而且壅塞，尤其大順路上，有美式大賣場，還有大型百貨公司，交通流量大，汽機車爭道已經險象環生，現在輕軌經過更大幅縮減了既有道路，又擠壓了行人空間，卻不見交通改善措施。
陳美雅指出，沿線鼎山街部分路段沒有人行道，騎樓也全被店家封死無法行走，學生、輪椅族、嬰兒車全被迫走上馬路，但當地路幅小、車流量大，輕軌站周邊人行設施似乎還沒準備好，目前鼎山街上車多人也多，卻沒有人行道，連騎樓都被店家占滿封死，只能被逼走上馬路，還要閃避違停、臨停車輛，而輪椅族，要推嬰兒車的家長更是置身風險之中。
議員黃柏霖也指出，從鼎山街往南到九如路，是三民區人口最密集的地區，上下班車流多，輕軌通車之後大順路沿線只有10個路口可以左轉，其餘都禁止左轉，通車之後禁左路段的路口難保不會交通打結，用路人也要轉進好幾個路口才能左轉行進，每個用路人的時間會花上好幾倍，這也都不見市府相關單位有及時的解決辦法。
他說，高雄市民樂見輕軌完成通車，但是，沒有完善配套的交通改善就倉促通車，卻不是市民之福，反而影響民眾民生和行的安全。
