環島高鐵10年內做不到｜張啓楷：打臉準總統賴清德

【警政時報 包克明／臺北報導】

立法院經濟、交通委員會今（1）日聯席審查「環島高速鐵路建設特別條例草案」，國發會直言參考西部高速鐵路建設期程超過10年，及刻正辦理的高速鐵路延伸宜蘭及屏東計畫，均可能在10年內難以完成，草案所訂10年建設期限恐難以實現，仍應務實評估。質詢時，民眾黨立委張啓楷指出，國發會拆穿了民進黨政府「國王的新衣」，打臉賴清德準總統！

國民黨團總召傅崐萁提案的「環島高速鐵路建設特別條例草案」，路線由宜蘭站延伸到花蓮、台東，銜接至屏東縣六塊厝站，並點名由國發會擔任主管機關，要求國發會在修法完成後立即啟動可行性評估，建設完成不得逾10年。不過，國發會書面報告否定了建設期程不得超過10年的規劃。國發會龔明鑫主委對於「環島高鐵」的態度因此成為出席委員質詢的焦點。

張啓楷質詢國發會主委龔明鑫時一開場就提到，馬英九擔任總統時代民進黨黨團就有提出「花東地區發展條例」條文第12條規定「為落實花東地區永續發展，中央主管機關應設置花東地區永續發展基金，基金總額新台幣4百億元」；也就是說，當時民進黨為花東地區發展提出法案、並詳述預算來源，國民黨執政也沒有提說違反憲政問題要擋下來。

張啓楷質問龔明鑫：「為何現在換民進黨執政就要擋呢？」，「馬英九可以，為什麼蔡英文不行？」

張啓楷指出，賴清德準總統選舉時口口聲聲說加速「高鐵及快速道路打通屏東任督二脈」、民進黨籍宜蘭立委陳俊宇也在選前表態「北宜高鐵10年完工」；但國發會今日提的報告說明「高鐵屏東段及宜蘭段10年內無法建設完成」，就是拆穿了民進黨政府「國王的新衣」、自打賴清德準總統及黨籍立委的嘴巴了！

張啓楷強調，從「全國各區域工業區數量表格來看」，宜花東僅11個區域工業區為全國數量最低，對高速交通建設「盼星星盼月亮」卻「只聞樓梯響，不見人下來」，連帶造成人口外移、工作機會更少的連鎖傷害。

張啓楷直言，「核心是積極推動區域平衡發展！」，以國發會須掌握對於國家區域及經濟建設的角度來看，更應該支持、處理「環島高速鐵路建設」，尤其在宜蘭、台東地熱發電廠、地熱產業發展起來時，國發會更應該支持立法院主動提案加速高速鐵路建設，幫助宜花東地區新能源產業發展，以提升人力物力需路網連結。

原始新聞來源 環島高鐵10年內做不到｜張啓楷：打臉準總統賴清德 警政時報.