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出席台39線優先路段動土 陳其邁:提升南部半導體S廊帶交通效率

2025-02-19
發布在 生活, 社會地方
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波新聞─李至文/高雄

高雄持續強化公路路網建設,台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段今(19)日舉行動土典禮,市長陳其邁率市府團隊,與交通部次長陳彥伯、立法委員邱議瑩、李昆澤、邱志偉、林岱樺與許智傑及在地議員與里長們一同出席,共同執鏟祈福。他感謝中央行政院、交通部對台39線高鐵橋下道路開闢的大力支持,更感謝高雄在地立委在國會積極爭取、捍衛預算,這條道路將串聯南部半導體S廊帶周邊重要產業園區,與國道1號、台1線共同構成主要交通動脈,連接起高雄各大產業聚落的發展,未來完工通車,不僅能有效緩解周圍各區域的交通壓力,更具有產業戰略意義,顯著提升區域內產業園區之間連接性,為高雄半導體產業鏈注入更多成長的動能。 

陳其邁表示,台39線高鐵橋下道路由連接岡山交流道之市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,將串連路竹科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區和楠梓產業園區,成為南部半導體S廊帶裡最重要的縱貫直通道路,他感謝行政院、交通部及在地立委們對計畫與預算的支持與協力,讓科技產業園區的興建、進駐與周遭聯外道路的開闢同步進行,以配合產業發展並快速回應國際趨勢,此外,這條道路不僅攸關產業發展,更是東高雄串聯南北的重要交通樞紐,在生活、交通、運輸、救災及人員往來等各項需求皆非常重要。

陳其邁指出,台39線高鐵橋下道路開闢將串接台南與高雄的高科技廊帶,從台南沙崙段直接貫通楠梓產業園區,未來最先進的半導體製程就在台南沙崙,而高雄楠梓是台積電全世界最新的2奈米先進製程的生產基地,台39線高鐵橋下道路聯通台南沙崙與高雄楠梓,兩端都是先進半導體產業聚落,這條道路的開闢與通車,將大幅提升南部半導體S廊帶的交通效率,滿足未來產業發展的需求。 

台39線高鐵橋下道路總經費30.6億元,陳其邁感謝交通部在經費上全額支應,協助地方完善整體交通路網,但他也語重心長表達憂慮,擔心立法院總預算案的凍結及刪減將影響建設的執行,他再次的呼籲朝野政黨為地方建設與人民福祉進行協商,應不分黨派帶領國家穩定前行。 

工務局新工處說明,台39線優先段計畫由市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,工程內容包含道路、橋梁、排水、寬頻管溝、人行道及照明等,雙向各兩快一慢車道,路寬32公尺,長約1.4公里,總經費30.6億元,其中工程費4.09億元,交通部公路局委託市府代辦,透過中央與地方通力合作,台39線優先路段完成後,交通將更為順暢,有效提升園區內企業的營運效率與人才吸引力,對企業發展及就業機會產生積極影響。

圖/高雄市長陳其邁率市府團隊,與交通部次長陳彥伯、高雄在地立委、議員和里長們一同出席台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段動土典禮,共同執鏟祈福工程如期如質完工。

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