【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】在全球邁向淨零的龐大浪潮中，中鋼再度交出亮眼成績。中鋼開發的「IF汽車用鋼RC30」近日榮獲經濟部資源再生綠色產品認證，象徵臺灣鋼鐵產業成功突破高純度鋼材再生料使用的國際難題。今（24）日在台大集思會議中心，由環境保護處汪俊育代表受頒證書，現場氣氛隆重，也宣告中鋼在循環經濟與低碳製程的研發路徑再次前進重要里程碑。
中鋼指出，自2021年起即全面啟動高再生料鋼材開發計畫，從熱軋、冷軋、鍍鋅到條線及電磁鋼均導入不同再生料含量的鋼品，涵蓋RC12至RC90等級，其中RC代碼象徵再生料比例，例如本次獲獎的RC30，內含高達30%廢鋼。中鋼更是全球鋼鐵業首家通過UL再生材料含量驗證的企業，至今已取得14張 UL 2809 證書，展現低碳材料布局的持續深化。
IF鋼（Interstitial-Free Steel）被譽為汽車鋼材中的精緻工藝，其極低氮、高清淨度的鋼液要求，使其具備出色的深沖性、延展性與優異表面品質，常用於車體複雜內外板件，包括側圍外板、後輪罩內板、前翼子板等。然而，由於必須精準控制碳與氮等殘留元素，過去轉爐製程廢鋼添加率僅能約10%，提升難度極高。
為突破這道工藝天花板，中鋼近年大幅投入低碳技術研發，透過跨部門合作，成功建立「轉爐熱能補償」、「大量廢鋼快速熔化」以及「二次精煉升溫」等關鍵技術，克服大量廢鋼在轉爐中造成的熱平衡與鋼液調控挑戰。同時，中鋼以大數據打造煉鋼反應模型，得以根據不同廢鋼添加比例，精準推算製程條件，最終使廢鋼比例從10%一舉提升至30%，成功生產出IF汽車用鋼RC30等多項高再生鋼材，且品質全面符合車廠要求。
中鋼表示，「IF汽車用鋼RC30」今年先取得鍍鋅產品 UL2809 RC30 驗證，今日再獲經濟部資源再生綠色產品認證，是公司推動循環經濟、深化綠色製造的重要肯定，也象徵中鋼在低碳製程上的創新能量已進入國際領先梯隊。未來，將持續以「產業升級，材料先行」與「下游好、客戶好，中鋼才會好」為核心理念，全面擴大高再生料鋼材布局，帶動臺灣鋼鐵供應鏈的綠色轉型。
頒獎現場，汪俊育從產業發展署永續發展組吳振華手中接下證書，象徵政府與產業攜手邁向低碳未來的重要一步。中鋼強調，面對環境法規日益嚴格，企業唯有走在永續前沿，才能與國際車廠共同迎向下一個世代的材料革命。
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