【警政時報 鄭元毓/綜合報導】
台北市政府原訂6月28日動工的公館圓環拆除計畫，引發民眾對交通衝擊的憂慮，議員許淑華16日指出，市府的改建方案不僅缺乏完善配套與充分溝通，恐犧牲每日往返通勤的機車族權益，並可能導致更多交通問題，她因此要求市府應重新評估，暫緩施工的決議也在議會獲得跨黨派議員支持。
許淑華表示，近來許多機車族朋友向她反映，市府推動的「公館圓環改建方案」在沒有完善配套措施及充分溝通下，便欲倉促上路。她早在6月6日便已書面質詢交通局，表達民眾心聲。今日上午，在交通委員會會議中，她再度強烈要求交通局應暫緩改建公館圓環，並重新評估其必要性與可行性。
許淑華質疑，市府在110年曾評估保留目前的地下道與圓環是最佳方案，為何如今卻180度大轉彎？她痛批市府沒有任何公開透明的資料與數據足以說服民眾，且於5月28日倉促舉辦的說明會，現場市民意見分歧，市府後續也未針對民眾質疑做出具體回應，導致說明會淪為形式，根本稱不上完善溝通。
許淑華進一步指出，有陳情民眾向她反映，市府目前方案預計將七岔路口簡化為「正交路口」，透過號誌控制解決車流問題，但這可能引發更多行車問題：其一，多岔路口加上號誌控管，恐使行車複雜度不降反升；其二，機車與公車混行，可能提高交通風險；其三，每個方向需等候號誌放行，恐造成車輛怠速時間拉長、車流回堵更嚴重。
她強調，公館圓環是許多來自新北中、永和、新店等地的機車族必經之地，但市府方案卻明顯未將機車族權益納入考量。方案中，安全轉向動線設計缺乏明確引導標線，且待轉空間顯然不足，更缺乏實際模擬與用戶參與驗證，等於將廣大機車族群的安全需求與使用情境排除在外，漠視通勤民眾的權益。
再許淑華的強力要求下，議會交通委員會做出決議，原定6月28日施工的計畫將暫緩，並訂於6月30日召開公聽會，進一步與居民溝通，廣納各方意見。許淑華進一步強調，市府應重新評估公館圓環改建案，公開比較各替代設計的專業評估資料，回歸「安全第一、使用者為本」的原則，市府絕不能為了趕時程、圖方便，隨意找個簡單做法交差了事，忽視可能帶來的潛在風險，甚至罔顧廣大市民的交通權益！
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